mmv
Строительная готовность Якутской ГРЭС-2 оценивается в 80%
Сейчас на возведении теплоэлектростанции задействованы 1546 человек и 67 единиц техники. В главном корпусе строящегося объекта строители завершили монтаж и гидравлические испытания пиковых водогрейных котлов (ПВК) и котлов-утилизаторов (КУВ), а также закончили основные работы по монтажу газотурбинных установок (ГТУ). Продолжается сборка газоходов котлов-утилизаторов, газопроводов к ГТУ, трубопроводов внутренних контуров КУВ и ПВК в пределах главного корпуса, монтаж воздуховодов ГТУ. Горячую наладку ГТУ планируется начать в сентябре, пробные пуски провести до конца 2016 года. Читать далее
«РЭП Холдинг» поставит на СПГ «Высоцк» энергетическое оборудование нового поколения
17 июня в рамках Петербургского международного экономического форума «РЭП Холдинг» и ООО «ОМЗ-Делим» подписали контракт по поставке оборудования на первый российский среднетоннажный завод по производству сжиженного природного газа СПГ «Высоцк». Читать далее
На Казанской ТЭЦ-3 продолжается реализация инновационного проекта
Модернизация Казанской ТЭЦ-3 (ОАО «ТГК-16») включает в себя строительство нового энергоблока на базе крупнейшей и наиболее эффективной газовой турбины в мире 9HA.01 мощностью 388,6 МВт производства General Electric с котлом-утилизатором и необходимым вспомогательным оборудованием. Читать далее
Завершен очередной этап строительства ГТЭС на Верхнеколик-Еганском нефтяном месторождении
Комплексный проект строительства газотурбинной электростанции мощностью 24 МВт выполняется компанией «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» по заказу ОАО «Варьеганнефтегаз» (ОАО «НК «Роснефть»). Читать далее
Ремонт турбины на Невинномысской ГРЭС (ПАО «Энел Россия») обошелся в 800 миллионов рублей
Ремонт был вызван поломкой компрессора газовой турбины. Поврежденные механизмы восстанавливали специалисты завода-изготовителя, они же осуществили дополнительное укрепление всей конструкции. В частности, были заменены поврежденные элементы турбины, усилены крепежные соединения диафрагм компрессора, восстановлено покрытие керамической плитки камеры сгорания. Читать далее
Проведены гидравлические испытания котлов-утилизаторов Якутской ГРЭС-2
Котлы-утилизаторы являются основным оборудованием объекта наряду с газотурбинными установками (ГТУ) и пиковыми водогрейными котлами (ПВК). Читать далее
В Екатеринбурге создан Центр восстановления деталей энергетических газовых турбин
АО «РОТЕК», входящее в Группу компаний «Ренова», открыло в Екатеринбурге собственный Центр восстановления деталей горячего тракта газовых турбин, позволяющий впервые в России выполнять полный технологический цикл ремонта деталей крупных энергетических турбоустановок иностранного производства. В Центре также создан полный набор компетенций и оборудования для выполнения финишных операций при производстве лопаток турбин из заготовок. Читать далее
Минпромторгом совместно с Минэнерго и РАН разработана программа импортозамещения в области газотурбинных технологий
Межведомственная рабочая группа (МРГ) с участием Минпромторга, Минэнерго, РАН, научных и проектных институтов, компаний энергетического машиностроения и генерирующих компаний разработала проект программы импортозамещения энергооборудования в области газотурбинных технологий. Эта работа была проведена в рамках исполнения поручения президента России. Программа была утверждена 12 мая с. г. на заседании МРГ под председательством первого заместителя министра промышленности и торговли РФ Глеба Никитина и первого заместителя министра энергетики РФ Алексея Текслера. Читать далее
Строящийся на Усинском месторождении энергоцентр ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» оснащается системой газоподготовки «ЭНЕРГАЗ»
На Усинском нефтяном месторождении возводится энергоцентр собственных нужд ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» на базе ГТУ-ТЭЦ. Строительство ведет ООО «ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг». Проектировщик объекта — ООО «Севзапвнипиэнергопром», генподрядчик — ЗАО «Трест Севзапэнергомонтаж». Читать далее
Первый в России газотурбовоз испытан на СвЖД
Газотурбовоз ГТ1h-002 – первый серийный российский локомотив на газомоторном топливе, который проходит на Свердловской железной дороге программу испытаний в условиях реальной эксплуатации. В конце мая он успешно провел поезд массой 9 тыс. тонн на участке Сургут – Войновка протяженностью почти 700 км. Читать далее
