Перейти в корзину Вы отложили “Газотурбинные технологии 2000 №2 (электронная версия)” в свою корзину.
gtt_01_5

Газотурбинные технологии 2001 №5 (электронная версия)

300.00 руб.

Описание товара

Совершенствование конверсионной газотурбинной техники и технологии ее использования в энергетике.

В. Морев — ОАО «Газэнерго»

Разработанные в последнее время конвертированные ГТУ позволяют сделать оптимальный выбор схемы и оборудования электростанции с высокими характеристи-ками.
Потенциальные масштабы применения ГТУ только на объектах РАО «ЕЭС Рос-сии» необыкновенно велики. Еще в 1989 году инициативной группой института «Теплоэлектропроект» был подготовлен подробный технико-экономический анализ воз-можности переоборудования паросиловых установок в парогазовые. В связи с этим были определены потребности в газотурбинных мощностях на тепловых электростан-циях Минэнерго при переоборудовании установок и строительстве новых ПГУ.
В статье проведен подробный анализ улучшения тепловой схемы энергетических установок для РАО «ЕЭС России».

Металлургия гранул расширяет возможности газотурбинных двигателей АЛ-31Ф

Г. Гарибов — ОАО «ВИЛС»
В. Чепкин — ОАО «НПО «Сатурн»

Данная статья является продолжением опубликованной статьи с тем же названи-ем, в предыдущем номере. В ней подробно освещается опыт, накопленный ведущими авиадвигателестроительными институтами России в области разработок технологий порошковой металлургии жаропрочных никелевых сплавов, и проведен анализ мате-риалов на примере изготовления роторных деталей двигателя АЛ-31Ф. Приведен так-же опыт производства подобных сплавов на предприятиях США.

Промышленные газовые турбины ОАО «СНТК им. Н.Д. Кузнецова»

Е. Гриценко, В. Орлов, В. Павлов — ОАО «СНТК им. Н.Д. Кузнецова»

В СНТК им. Н.Д. Кузнецова проведен комплекс работ по отработке конвертиро-ванных ГТД, что позволяет выпускать газотурбинные приводы как для электростанций, так и для газоперекачивающих агрегатов. ГТД, созданные на базе серийного авиадви-гателя НК-321, сохраняют основную силовую схему и максимальное, до 60%, количе-ство основных деталей и узлов базового газогенератора
Кроме данных о выпуске ТЭС различной комплектации и модификации, приведен опыт эксплуатации газотурбинного двигателя НК-37 на Безымянской ТЭЦ (г. Самара).

Процесс глубинного шлифования деталей газотурбинных двигателей

Д. Волков, Б. Леонов, В. Михрютин, Н. Рыкунов — Рыбинская государственная авиационная технологическая академия
В. Крылов — ОАО «НПО «Сатурн»

Повышение эксплуатационных характеристик ГТД энергетических установок на-земного применения связано с использованием специальных жаропрочных сплавов, механическая обработка которых затруднена. Глубинное шлифование является одним из актуальных и перспективных методов изготовления деталей из таких материалов.
Глубина и степень наклепа при этом значительно меньше, чем при фрезеровании, что положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках деталей, рабо-тающих в условиях высоких температур.
Необходимые условия режимов глубинного шлифования детали определяются технологическими требованиями, эксплуатационными характеристиками и себестоимо-стью ее изготовления.

Применение энергосберегающих технологий в ОАО «Сумское МНПО им. М.В. Фрунзе»

Е. Роговой — ОАО «Сумское МНПО им. М.В. Фрунзе»

Снижение энергетических затрат за счет использования энергосберегающих тех-нологий — мощный резерв повышения конкурентоспособности продукции и увеличения экономического потенциала предприятия.
В статье, на примере ЭГТУ-16, рассматривается одно из перспективных направ-лений развития малой энергетики стран СНГ с применением энергосберегающих тех-нологий, имеющих ряд преимуществ по сравнению с традиционными паросиловыми электростанциями:
— небольшие капиталовложения;
— высокая удельная выработка при производстве электрической и тепловой энергии;
— меньшие удельные расходы топлива;
— сжатые сроки сооружения и ввода в эксплуатацию.

НК-14Э для привода электрогенератора в составе электростанции БГТЭС-9,5

А. Идельсон, В. Овчинников — ОАО «Самарское конструкторское бюро машиностроения»

В июне 2001 года, при участии представителей ОАО «Газпром», завершены меж-ведомственные приемочные испытания НК-14Э.
Двигатель предназначен для привода электрогенератора в составе блочно-модульной электростанции БГТЭС -9,5.
В статье приведены эксплуатационные характеристики конвертированных двига-телей семейства НК, применяемых в ГТЭС и ГПА, и их конструктивные особенности.

Опыт создания бессмазочных центробежных нагнетателей для ГПА-16 «Волга» и ГПА-12 «Урал»

А. Шайхутдинов — ОАО «Газпром»,
А. Сафиуллин, И. Хисамеев — ЗАО «НИИтурбокомпрессор им. В.Б. Шнеппа»,
М. Соколовский — ОАО «НПО «Искра»,
А. Сарычев — НПП «ВНИИЭМ»

Применение магнитных подшипников в нагнетателях ГПА-16 «Волга» и ГПА-12 «Урал» обеспечило более высокие эксплуатационные и рабочие характеристики этих агрегатов. На ГПА-16 «Волга» впервые использованы магнитные подшипники в машине с «гибким» ротором. Система магнитного подвеса ротора унифицирована для всех мо-дификаций нагнетателя.
В статье представлен анализ работы магнитных подшипников в нагнетателях НЦ-16-76/1,44 и НЦ-12-56/1,44.
За время предварительных испытаний агрегатов на всех режимах работы все сис-темы нагнетателей подтвердили свои характеристики.

Газовые турбины ALSTOM В России: эксплуатация и обслуживание

А. Гущин, А. Дудко — ALSTOM, Россия

Компания ALSTOM производит газотурбинные установки, с широким диапазоном мощностей, что вызывает интерес у специалистов в области энергетики.
Читатель познакомится с газовыми турбинами семейства GT35, которые имеют ряд преимуществ перед другими турбинами такого же класса и являются результатом хорошо отработанной технологии производства, многолетнего опыта эксплуатации и технического обслуживания.
Данная статья посвящена истории проектирования, создания и поставки газовой турбины GT8C для Южной ТЭЦ (АО «Ленэнерго») и газовой турбины GT35C для теп-лоэлектроцентрали АО «Мосэнерго».

Оборудование Альфа Лаваль для систем подготовки жидкого топлива газовых турбин

И. Кутузов — ОАО «Альфа Лаваль Поток»

Способность сжигать любые виды жидкого топлива является одним из наиболее важных критериев при проектировании и развитии современных энергетических газо-вых турбин. Особое внимание уделяется конструированию турбин для сжигания низко-сортных, дешевых видов топлива, а также правильной подготовке топлива для ис-пользования в газовых турбинах.
Предприятие разработало упрощенную, одноступенчатую очистку любого вида жидкого топлива, которая обеспечивает минимальный риск для турбины.

Разработка гибкой технологии производства турбинных лопаток ГТУ

О. Васин, П. Завальный — ООО «Тюментрансгаз»,
В. .Кузюшин — «УралСеверГаз»,
Е. Вараксин, Е. Цуран — ОАО «Уралтурбо»

В 1997 году заключен договор между правительством Свердловской области и ОАО «Газпром» о развитии производства запасных частей для газовой промышленно-сти на предприятиях области. На базе ОАО «Уралтурбо» и ОАО «ВСМПО» организо-вано производство по изготовлению лопаток для газовых турбин. Технологический процесс предусматривает электроэрозионную обработку лопаток с соблюдение един-ства конструкторской и технологической базы.
Специалисты НПП «Экспертиза» признали высокое качество лопаток по ряду по-казателей, в частности по усталостной прочности материала, которая составляет не менее 32 кг/мм2.