Газотурбинные технологии 2008 №2 (электронная версия)

Описание товара

Газоперекачивающие агрегаты на газопроводе «Голубой поток»

Газоперекачивающие агрегаты на газопроводе «Голубой поток»

А.З. Шайхутдинов – ОАО «Газпром»
М.И. Соколовский, Г.Ф. Кислицын, Ю.Л. Саков – ОАО НПО «Искра»
В.Д. Боровик – Blue Stream Pipeline Company

Отправной точкой осуществления проекта, получившего название «Голубой поток», стало заключение 15 декабря 1997 года соглашения между правительствами России и Турции о поставках российского газа через акваторию черного моря. Его реализация позволит ежегодно транспортировать в Турцию 16 млрд нм3 газа. В дальнейшем предполагается увеличить пропускную способность газопровода до 30-35 млрд нм3 в год.

Некоторые аспекты создания энергетической ГТУ средней мощности

Ю.А. Русецкий, В.В. Ермолаев – ООО «Инженерный центр газотурбостроения», г. Екатеринбург

Газотурбинная установка мощностью 45 МВт, отвечающая техническим требованиям ГОСТ 29328-92 и ГОСТ 26946-86, разрабатывается как составная часть энергетической установки ГТЭ-45Р, в которой она является источником механической и тепловой энергии. Установка может использоваться как ГТУ-ТЭЦ для выработки электрической энергии и теплоты, а также при модернизации существующих ТЭЦ в качестве газотурбинной надстройки паросиловых блоков — ПГУ-ТЭЦ.

Новая блочно-комплектная компрессорная станция для газовой промышленности Узбекистана

В.С. Королев, А.В. Зленко, Л.Е. Наумов – ОАО «Сумское НПО им. М.В. Фрунзе»
С.И. Искандеров, В.А. Тегай – ZEROMAX GmbH

Изготовление и поставка оборудования для нефтегазовой промышленности Узбекистана является традиционным направлением в деятельности ОАО «Сумское НПО им. М.В. Фрунзе». С 2005 г. работа в этом направлении приобрела для компании стратегическое значение. К 2007 г. поставки оборудования в Узбекистан заняли второе место по объемам после российских потребителей.

Максимальная эксплуатационная гибкость электростанций

Ф. Россиг-Круска – AZG Consulting GmbH

За последние тридцать лет ситуация на мировом энергетическом рынке кардинально переменилась. Снятие государственного регулирования и, как результат, потеря монополии на производство, а в некоторых странах и на распределение электроэнергии привели к невозможности точного прогнозирования будущей прибыли и режимов эксплуатации. В это связи возросли требования к работе электростанций на ископаемом топливе.
В статье рассматриваются три вида электростанций, разработанных с целью обеспечения максимальной эксплуатационной гибкости и возможности универсальной работы при любых сценариях развития энергетического рынка.

Силовой источник питания стартеров с функцией плавного запуска для ГТП АИ-2500

А.В. Коротков, В.А. Бобков – ООО МПП «Энерготехника»
А.Н. Михайленко, В.И. Соколовский, В.Н. Гринченко – ГП «Ивченко – Прогресс»

Газотурбинные приводы (ГТП), созданные на базе авиационных двигателей, широко применяются для электроснабжения магистральной газотранспортной системы. В частности, в ООО «Тюментрансгаз» эксплуатируется ГТП АИ-2500, спроектированный в ГП «Ивченко – Прогресс» (г. Запорожье, Украина).

Оценка безотказности газотурбинных двигателей в эксплуатации

В.В. Рыбалко – Военно-морская академия, Санкт-Петербург

Рассмотрена проблема оценки вероятности безотказной работы газотурбинных двигателей, разрабатываемых на основе современных технологий и обладающих высокими запасами надежности . Для таких двигателей, особенно на начальном этапе эксплуатации, часто затруднена оценка вероятности безотказной работы из-за отсутствия соответствующей статистики отказов. В статье показана возможность расчета вероятности появления функциональных отказов на основе анализа эксплуатационных параметров. Предлагаемая методика пригодна для широкого класса высоконадежных объектов.

Системы регулирования подачи топливного газа промышленных газотурбинных приводов

Н.С. Жердев, В.И. Казмирук, Н.М. Скрынник – ОАО «Волчанский агрегатный завод»

Реконструкция газотранспортных систем, обусловленная техническим и моральным старением газоперекачивающих агрегатов, связанное с ней внедрение энергосберегающих технологий и оборудования во многом определяют будущее отрасли. Важной частью реконструкции является замена систем автоматического управления и регулирования (САУ и Р), что требует модернизации основных исполнительных механизмов, в частности элементов топливорегулирующей аппаратуры.
При этом растет эффективность как газотурбинного двигателя, так и всего агрегата.

«Протон –ПМ» космические технологии на службе времени

А.М. Клещевников – ОАО «Протон-ПМ»

В 2008 году ОАО «Протон-ПМ» отмечает особую дату – 50-летие производства ракетных двигателей на Пермской земле. Накопленный опыт изготовления ракетных двигателей сыграл неоспоримую роль и для развития продукции наземного применения , такой как газотурбинные агрегаты.