Газотурбинные технологии 2011 №7 (электронная версия)

Описание товара

МВИ ГПА-16 «Арлан»: старт серийного выпуска

О.Е. Васин — Инжиниринговый центр ОАО «Сатурн – Газовые турбины»

Сейчас в ОАО «Газпром» эксплуатируется примерно 800 газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 МВт. Значительную часть этого парка (около 600 ед.) составляют ГПА-Ц-16 производства ОАО «Сумское НПО им. М.В. Фрунзе», разработанные в 80–х годах прошлого века, большинство которых уже вплотную приблизились к выработке назначенного ресурса. Исходя из этого, ОАО «Газпром» поставило задачу разработки современного ГПА для замены морально и физически устаревших агрегатов.

Модернизация базовых ГТД третьего поколения для кораблей на воздушной подушке

А.Б. Михайлов, Ю.Ю. Шумаков, Г.В. Терехин – ГП НПКГ «Зоря»-«Машпроект»

Одним из направлений развития ВМС морских держав является создание небольших кораблей и катеров для боевых действий в прибрежных районах. В соответствии с принятой классификацией к боевым катерам относятся различные по конструкции, составу вооружения и дальности плавания ракетные, торпедные и сторожевые малые боевые корабли полным водоизмещением до 500 тонн.

Конструктивные и технологические особенности КВОУ для Крайнего Севера

А.А. Копсов, В.И. Устинов, В.В. Боков, А.П. Зайченко – ЗАО «ЭСК Энстром»

Территория России охватывает различные климатические зоны от холодного севера до южных субтропиков. Практически всегда проектируемая ТЭЦ удалена от конструкторских организаций и предприятий–изготовителей на тысячи километров. По этим причинам требуется индивидуальный подход к конструированию КВОУ, подбору составляющих компонентов, максимальная компактность отдельных блоков и КВОУ в целом, надежная транспортная упаковка.

Снижение выбросов оксидов азота из камер сгорания двигателя ДЦ59Л впрыском воды через газовую горелку

В.А. Асосков, К.Ю. Огоньков — ОАО «НПО ЦКТИ» им. И.И. Ползунова

Созданные на базе судового двигателя М-8Е промышленные версии используются в газоперекачивающих агрегатах ГПА-10 и энергетических установках ДЦ59Л более 30 лет. Однако в последнее время в связи с ужесточением требований по выбросам оксидов азота (по ГОСТ 29328-92 не более 50 мг/м3 при 15% кислорода) эксплуатация этих двигателей во многих регионах затруднена (выбросы оксидов азота достигают 250–300 мг/м3).

МОТОР СИЧ: модернизируем действующее, разрабатываем будущее

В.А. Богуслаев — председатель совета директоров АО «МОТОР СИЧ»

Акционерное общество «МОТОР СИЧ» — современное многопрофильное наукоемкое предприятие по разработке и производству современных газотурбинных двигателей и энергетических установок. АО «МОТОР СИЧ» предлагает заказчикам самые современные промышленные газотурбинные приводы, газотурбинные электростанции, газоперекачивающие агрегаты нового поколения и теплоэнергетические комплексы.

Расчетное определение ресурса рабочих и направляющих лопаток ГТУ. Часть 1. Поликристаллические материалы

Л.Б. Гецов, В.Е. Михайлов — ОАО ГПО ЦКТИ
А.С. Семенов, В.В. Кривоносова — СПбГПУ
Ю.А. Ножницкий, Б.С. Блинник, Л.А. Магеррамова — ФГУП ЦИАМ им. Баранова

Определение напряженнодеформированного состояния (НДС) турбинных лопаток производится с использованием различных программных средств на основе применения метода конечных элементов (МКЭ). Для оценки прочности и ресурса используются различные критерии разрушения и модели материала. При этом возникает множество вопросов использования результатов расчетов НДС лопаток для определения их ресурса.

Анализ погрешностей определения крутящего момента силовой турбины фазометрическим методом

С.И. Шанькин, А.А. Ступаков — ОАО «Мотор Сич»
Ф.Ф. Сиренко, С.В. Епифанов — Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского «ХАИ»

Совершенствование систем автоматического управления и диагностирования газотурбинных двигателей (ГТД) в значительной степени определяется повышением точности измерения параметров рабочего процесса. Для приводных ГТД наземного применения и турбовальных авиационных двигателей важной задачей этого направления является измерение мощности или крутящего момента.

Циркуляция воды в компрессоре ГТУ

А.З. Багерман — ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова»

В статье обсуждается возможность циркуляции воды в проточной части компрессора. Рассматривается вариант работы компрессора низкого давления (КНД) в составе ГТУ сложного цикла с промежуточным охлаждением воздуха за КНД.

Возможности модернизации ГТУ за счет сгорания топлива при V = const

В.И. Богданов, Л.И. Буракова — ОАО «НПО «Сатурн», РГАТА им. П.А. Соловьёва

Большое количество эксплуатируемых ныне ГТУ по экономичности уже не соответствуют современным требованиям, поэтому они постепенно заменяются на более совершенные энергоустановки. Однако у морально устаревших ГТУ может быть большой остаточный ресурс, и тогда экономическая целесообразность их замены будет под вопросом. Кроме того, часть этих ГТУ создана на базе еще выпускаемых авиационных ГТД. Поэтому разумно рассмотреть возможность модернизации таких ГТУ с целью повышения их экономичности.

Роль ГПА мощностью 32 МВт в ОАО «Газпром»

Первого июля в ООО «Газпром ВНИИГАЗ» состоялся научно–технический совет секции «Транспортировка и подземное хранение газа», посвященный вопросам применения ГПА мощностью 32 МВт на объектах ОАО «Газпром». Во главе с председателем совета Б.В. Будзуляком в работе секции приняли участие ведущие специалисты ОАО «Газпром», ООО «Газпром ВНИИГАЗ», ОАО «Гипроспецгаз», ОАО «Южниигипрогаз», ООО «Газпром трансгаз Югорск», ЗАО «РЭП Холдинг», ОАО НПО «Искра», ОАО «Авиадвигатель» и представители других организаций.

XVI Международный конгресс двигателестроителей

Вместечке Рыбачье (Крым) 14–19 сентября прошел ежегодный конгресс двигателестроителей, принявших участие в работе семи параллельно проходивших секций: «Теория и рабочие процессы», «Конструкция и прочность», «Двигатели и энергоустановки для ракетно–космической техники», «Общие вопросы двигателестроения», «Поршневые двигатели внутреннего сгорания», «САУ и диагностика», «Технология». Организаторы неплохо поработали, только докладов было заявлено порядка трехсот. Попробуем из всего многообразия выделить несколько, представляющих непосредственный интерес для читателей нашего журнала.