Газотурбинные технологии 2013 №8
700.00 руб.
Описание товара
Опыт эксплуатации ГПА-25 «Урал» на КС «Бабаевская» ООО «Газпром трансгаз Ухта»
В.А. Середенок, А.В. Здоров – ООО «Газпром трансгаз Ухта»
В2011 г. на КС «Бабаевская» Шекснинского ЛПУ МГ ООО «Газпром трансгаз Ухта» введен в эксплуатацию компрессорный цех № 3 – первая очередь Северо-Европейского газопровода (СЕГ), укомплектованный пятью газоперекачивающими агрегатами серии «Урал» разработки ОАО «НПО «Искра» (Пермь). На следующий год в эксплуатацию был введен КЦ № 4 с тремя ГПА той же серии – вторая очередь СЕГ
Разработка и внедрение системы автоматической промывки газовоздушного тракта ГПА 16-01 «Урал» на КС ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург»
И.С. Харисов, Н.Н. Тишечкин, Д.В. Родионов – ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург»
Д.Ю. Минкин – СПб университет ГПС МЧС России
Одним из основных факторов, обеспечивающих надежность и бесперебойность поставок природного газа потребителям, является поддержание эксплуатационных характеристик основного технологического оборудования в состоянии, максимально приближенном к номинальным значениям. Для газоперекачивающего агрегата (ГПА) с газотурбинным приводом основной эксплуатационной характеристикой, отражающей его техническое состояние, является кпд газотурбинного двигателя (ГТД).
Энергетическая эффективность: швейцарские технологии на российской почве
С. Штудер – ассоциация SWISSMEM (Швейцария)
А. Данель – Швейцарский Центр содействия бизнесу при посольстве Швейцарии в Москве
Возможен ли рост производства при одновременном снижении потребления электроэнергии? Как рационально использовать получаемое тепло? Сокращение расходов на отопление помещений без снижения уровня комфорта – это реально? Даст ли реальную экономию автономный заводской энергоцентр? Эти и подобные вопросы энергоэффективности и энергосбережения сегодня регулярно встают перед российскими предприятиями. Обусловлены они не только привычными экономическими расчетами и прогнозами, когда грамотное внедрение энергосберегающих технологий позволяет реально снизить производственные издержки и повысить конкурентоспособность. Российская промышленность все больше осознает необходимость ограничения вредного воздействия на окружающую среду, экологические категории давно уже неразрывно связаны с экономикой.
Участие ЗАО «Искра-Авигаз» в развитии газотранспортной системы юга России
Одним из важных направлений развития газотранспортной системы является строительство газопроводов в районе Черноморского побережья России. Строительство газопроводов разделено на несколько основных проектов: «Голубой поток», «Южный поток», «Южный коридор», Джубга – Лазаревское – Сочи. Активное участие в строительстве компрессорных станций на данных газопроводах принимает ЗАО «Искра-Авигаз» – один из давних и надежных партнеров ОАО «Газпром» в области поставок газопромышленого оборудования.
Унифицированная газотурбинная энергетическая установка производства ОАО «КМПО» мощностью до 4 МВт
М.А. Войтович, А.А. Шишин – ОАО «КМПО»
Необходимость снижения затрат потребителей на энергоносители все более активно подталкивает к развитию так называемой распределенной энергетики, концепция которой подразумевает строительство дополнительных источников электроэнергии в непосредственной близости от потребителей. Для локального электроснабжения в качестве основного и резервного источника энергии широко используются газопоршневые энергетические установки (ГПЭУ) мощностью 1–4 МВт. Такой выбор обусловлен их высоким электрическим кпд и относительно небольшими удельными капитальными затратами на киловатт установленной мощности.
Центробежные компрессоры природного газа отечественного производства в ОАО «Газпром»
В.В. Седов – ОАО «Газпром»
В.Ф. Бандалетов, А.М. Никитин, В.И. Чернышев, Г.Д. Щербаков – ОАО «Оргэнергогаз»
Расчетные исследования и опыт эксплуатации показывают, что центробежный компрессор (ЦБК) остается пока наиболее приемлемой для ОАО «Газпром» машиной для компримирования природного и попутного нефтяного газа на компрессорных станциях. Следует сделать замечание относительно использования терминологии при обозначении машин, предназначенных для компримирования газа. ГОСТ 28567-90 [1] не допускает использование термина «нагнетатель», зачастую используемого в технической документации эксплуатирующими организациями и некоторыми предприятиями – разработчиками и поставщиками продукции для нужд ОАО «Газпром».
Современные нормы прочности стационарных ГТУ
Л.Б. Гецов, В.Е. Михайлов, А.С. Семенов, С.Г. Семенов – ОАО «НПО ЦКТИ»
А.Л. Михайлов – ОАО «НПО «Сатурн»
Впоследние годы при широком использовании в расчетной практике проектирования газотурбинных установок (ГТУ) метода конечных элементов (МКЭ) возникло множество вопросов, потребовавших совершенствования методик расчета напряженно-деформированного состояния (НДС) и прочности с целью обеспечения их надежности при эксплуатации. Было, в частности, установлено, что в заводской практике расчеты термоциклической прочности лопаток и дисков производились без учета непропорциональности путей их нагружения, расчеты НДС и прочности лопаток из монокристаллических материалов производились без учета кристаллографической ориентации, не принималось во внимание изменение характеристик материалов в процессе эксплуатации в связи с происходящими структурными изменениями в материале.
ОАО «СТАР» — системы автоматического управления ГТД
Р.А. Кудрин, В.Н. Каменских – ОАО «СТАР»
Эта статья открывает серию информационных публикаций предприятия ОАО «СТАР» в 2014 году на страницах журнала «Газотурбинные технологии»:
■ Референс-лист ОАО «СТАР» – САУ промышленных ГТУ и энергоблоков;
■ Локальная система управления российского морского двухтопливного ГТД Е70/8РД и система автоматизации судового газотурбогенератора СГТГ-8;
■ Системы автоматического управления энергоблоками ГТА-6РМ, ГТА-8РМ;
■ Особенности конструктивных решений при дозировании газа в ГТД.
Новое поколение высокоэффективных воздушных фильтров снижает простои и увеличивает вырабатываемую мощность
Р. Рингстром – Camfil Power Systems
На газотурбинных электростанциях расходы на топливо в среднем составляют до 60% отпускной цены на электроэнергию. Именно поэтому операторы во всем мире занимаются поиском решений для улучшения систем фильтрации для обеспечения минимального уровня загрязнения и потребления топлива.
Системы гидравлического запуска газотурбинных установок
А.А. Гинзбург – ОАО «Гомельское СКТБ ГА»
Выбор принципа запуска ГТУ, в частности стационарных, используемых в составе приводных газотурбинных электростанций и компрессорных станций, представляет собой трудную задачу. К системам запуска могут предъявляться достаточно жесткие требования по экологии, безопасности работы в штатном и аварийных режимах, взрывобезопасности, а также по оперативности и надежности запуска и по обеспечению прокрутки ротора ГТУ, в том числе длительной промывки газовоздушного тракта. Не последнюю роль играют и экономические соображения, связанные с расходом газа для турбодетандерного запуска ГТУ
ГТУ на твердом топливе
С.В. Жарков – Институт систем энергетики им. Л.А. Мелентьева (ИСЭМ) СО РАН
На перспективу основным топливом для электростанций остается уголь, в связи с чем предпринимаются попытки приспособить для его сжигания наиболее эффективные современные теплоэнергетические установки – газотурбинные (ГТУ).