Газотурбинные технологии 2014 №8
730.00 руб.
Описание товара
Темы номера
- Применение новых типов компрессорной техники для обустройства дожимного комплекса газовых промыслов и реконструкции действующих мощностей на месторождениях ОАО «Газпром»
- Унификация агрегатного оборудования ГПА на базе стационарных газотурбинных установок мощностью 16, 25 и 32
- Двухконтурная тригенерационная газотурбинная установка на базе авиационного двигателя с малой степенью двухконтурност
Применение новых типов компрессорной техники для обустройства дожимного комплекса газовых промыслов и реконструкции действующих мощностей на месторождениях ОАО «Газпром»
В.З. Минликаев, М.С. Скорик – Управление по добыче газа и газового конденсата (нефти) Департамента по добыче газа, газового конденсата, нефти ОАО «Газпром»
Р.В. Шинтяпин, А.В. Семушкин, С.С. Михеев – ООО «Газпром ВНИИГАЗ»
Разработку газовых месторождений можно условно разделить на четыре этапа: начальный этап, характеризующийся высоким уровнем пластового давления и увеличением отбора газа из залежей в соответствии с графиком ввода производственных фондов; период постоянной добычи газа; этап падающей добычи и завершающий этап эксплуатации. В настоящее время многие месторождения ОАО «Газпром», в том числе крупные и уникальные, разрабатываются на этапе падающей добычи либо находятся на завершающем этапе эксплуатации. Данный период разработки характеризуется значительной выработанностью запасов и, как следствие, низким пластовым и устьевым давлением скважин.
Обоснование выбора количества ГПА заданной мощности на стадии проекта реконструкции компрессорных станций
А.Д. Ваняшов – ОАО «Сибнефтетранспроект», Омск
Предложен методологический подход к определению параметров проектной производительности и пропускной способности реконструируемых компрессорных цехов, заключающийся в использовании фактических (осредненных и максимальных) значений коэффициента сезонной неравномерности (коэффициента использования), получаемых на основе обобщения статистических данных эксплуатации газотранспортных систем. Приведен пример обоснования количества рабочих газоперекачивающих агрегатов заданной мощности.
Унификация агрегатного оборудования ГПА на базе стационарных газотурбинных установок мощностью 16, 25 и 32
О.В. Зорькина, С.К. Ерохин – ЗАО «РЭП Холдинг», Институт энергетического машиностроения и электротехники, Санкт-Петербург
Представлены результаты разработки унифицированных вспомогательных систем для ГПА различной мощности за счет устранения неоправданного многообразия изделий одинакового назначения и разнотипности их составных частей и деталей, приведения к возможному единообразию способов их изготовления, сборки, испытаний, комплекта поставки и установочных размеров на фундамент. Проработаны пути унификации вспомогательных систем, оптимальное число унифицированных элементов, а также целесообразность разработки полностью унифицированного агрегата. Выявлены критерии оптимизации количества унифицированного оборудования в составе ГПА для ГТД. Предложены технические решения по разработке конструкторской документации, адаптируемой к определенному проекту с наименьшими доработками.
Усовершенствованные надежные стартерные и валоповоротные приводы для газотурбинных компрессорных станций
Ф.Г. Россиг – AZG Consulting GmbH
М.С. Дорожко – AZG Consulting / SSS Gears Ltd.
Эффективная и надежная работа любой газовой турбины, в том числе работающей в составе компрессорных установок, невозможна без поддержки со стороны целого ряда вспомогательных систем. Эти системы должны быть безотказными на протяжении всего срока службы турбины. Одни из важнейших вспомогательных систем газовой турбины – это стартерные и валоповоротные устройства. В статье представлены примеры как работающих, так и вновь создающихся усовершенствованных и надежных стартерных и валоповоротных систем совместно с примерами успешной замены ранее установленных менее надежных систем.
Ремонт систем подачи барьерного воздуха и буферного газа на объектах ООО «Газпром трансгаз Самара» как способ повышения работоспособности основного оборудования
В.Г. Аусев, А.М. Забавин – ООО «Газпром трансгаз Самара»
А.В. Леверов – ООО «К.Т.Р. ИНЖИНИРИНГ»
В2013 году на ГПА-16М-02 КС «Соковка» ООО «Газпром трансгаз Самара» были проведены работы по ремонту системы подачи барьерного воздуха и буферного газа в составе агрегата. Необходимость ремонта была продиктована недостаточной надежностью оборудования, особенно часто проявляющейся в условиях низких температур при большой концентрации влаги в воздухе. Конструкция штатных фильтров-влагоотделителей системы фильтрации не обеспечивала защиту системы наддува магнитного подвеса от попадания капельной влаги и необходимую производительность фильтров в системе буферного газа.
Модернизация нагнетателей ГПА
В.С. Марцинковский, В.И. Юрко, И.Е. Кухарев – ООО «ТРИЗ», г. Сумы, Украина
Задача модернизации газоперекачивающих агрегатов для газотранспортных систем актуальна. Замена морально устаревшего оборудования новым представляется наиболее радикальным, но и дорогостоящим вариантом. В то же время существуют апробированные технические решения, позволяющие поднять эффективность и надежность работы ГПА на уровень нового оборудования [1]. Такие апробированные решения ООО «ТРИЗ» применяет для комплектации компрессорного оборудования различных фирм. Как правило, разрабатываются и поставляются новые узлы для решения возникающих проблем:
Двухконтурная тригенерационная газотурбинная установка на базе авиационного двигателя с малой степенью двухконтурности
А.Н. Арбеков, Б.Б. Новицкий, Д.Д. Русаков – Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана
А.Ю. Вараксин – Объединенный институт высоких температур РАН
Рассмотрена двухконтурная тригенерационная газотурбинная установка, которая может быть создана на базе двухконтурного турбореактивного двигателя Д-30 III серии. Выявлено влияние распределения расходов воздуха между контурами на выходную мощность установки. Определены параметры турбомашин и теплообменных аппаратов, входящих в состав двухконтурной тригенерационной газотурбинной установки, позволяющей обеспечить потребителя электричеством, холодом и теплотой. Предложен вариант компоновки установки.
Влияние качества подготовки поверхностей перед нитроцементацией деталей ГТУ
С.С. Югай – главный металлург, ОАО «Пермский Моторный Завод»
Предприятия отрасли активно оснащаются современным и высокоточным оборудованием для изготовления деталей газотурбинных двигателей. При этом повышение технологичности изготовления деталей на высокоскоростных станках обеспечивается применением эффективных смазочно-охлаждающих технологических средств (СОТС).Современные СОТС облегчают процесс резания металла, охлаждают режущий инструмент и обрабатываемую заготовку, способствуют своевременному удалению стружки и продуктов износа, временной защите деталей и оборудования от коррозии, то есть улучшается качество изделий, увеличивается стойкость инструмента, снижается сила резания и потребная мощность станков.
Экспериментальное исследование неустойчивых режимов работы компрессора ГТД
Ф. Мохаммадсадеги, Д.Л. Чумаченко, В.С. Чигрин – Национальный аэрокосмический университет
им. Н.Е. Жуковского «ХАИ», Украина
Рассмотрена динамика потери газодинамической устойчивости ступени компрессора, выполнены экспериментальные исследования по выявлению информативных критериев обнаружения предпомпажного режима. Обоснована необходимость разработки и внедрения систем автоматического регулирования предупреждения помпажа компрессора ГТД. Сформулированы основные направления разработки систем предупреждения помпажа компрессора, главными из которых являются выявление информативных признаков зарождения помпажа и разработка автоматических систем его предупреждения.
Оборудование Eltacon Engineering B.V. в развитии ГП «Спутник»
Актуальные тенденции бизнеса требуют привлечения компетентных партнеров, способных самостоятельно выполнять полный цикл работ при реализации сложных проектов. ГП «Спутник» – непрерывно и динамично развивающаяся структура. Мы предлагаем перспективные готовые решения для реализации комплексных проектов. С 2011 г. ГП «Спутник» является официальным представителем на территории РФ компании Eltacon Engineering B.V. – ведущей голландской инжиниринговой компании, специализирующейся на разработке и изготовлении газовых компрессорных установок под маркой ELT, установок фильтрации и учета газа, систем подготовки инструментального воздуха, автоматических систем управления.