Газотурбинные технологии 2021 №3

Описание товара

Итоги КОММод 2027–2029

По итогам КОММод ПГУ 2027–2029 гг. определены будущие объекты опытно- промышленной эксплуатации российских газотурбинных установок большой мощности.

С. 2-3

Проведены полевые испытания новой отечественной микротурбинной электростанции АГ100С-Т0,4

Нефтяники ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь» (100 % дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») провели испытания микротурбинной электростанции АГ100С мощностью 100 кВт совместного производства российских компаний «ЭлектроСистемы» и «Калужский двигатель».

С. 4-5

Основные подходы к разработке технологии создания деталей ГТД из жаропрочных композиционных материалов

И. В. Ильин, С. А. Заводов, С. М. Соколова – ПАО «ОДК–Сатурн»

В авиационном двигателестроении номенклатура материалов и возможности применения композитов отличаются от номенклатуры и возможностей применения их в самолетостроении. Это обусловлено высокими рабочими температурами большей части деталей авиационного двигателя.

С. 6-10

Опыт применения аддитивных технологий для изготовления деталей камеры сгорания ГТЭ-170

А. Б. Мазалов, Л. С. Зеленина, Е. П. Ендальцев – АО «Центр технологической компетенции аддитивных технологий»

Н. И. Фокин, В. В. Барудкин, Д. С. Тарасов – АО «Силовые машины»

В рамках создания производства энергетических газовых турбин мощностью 150–180 МВт в АО «Силовые машины» выполняется ряд научно- исследовательских и опытно-конструкторских работ. В частности, в статье представлен опыт применения аддитивных технологий для изготовления детали камеры сгорания ГТЭ-170.

С. 12-16

Разработка компрессора ГТЭ-65.1

М. Г. Михеев, Г. М. Попов, К. Г. Непеин, Д. Е. Ватетин, А. В. Круглов, Е. С. Горячкин, В. М. Зубанов – ФГАОУ ВО «Самарский национальный исследовательский университет им. академика С. П. Королёва»

В 2008 г. был испытан модельный вариант входного блока компрессора. Испытания показали существенный недобор степени повышения давления и адиабатического КПД. В 2009 г. были выполнены горячие пуски ГТЭ-65 с выходом на режим синхронизации с сетью. Позднее работы по установке были прекращены. При недавнем возобновлении работ была поставлена задача спроектировать установку под новые, повышенные параметры.

С. 18-22

Испытания термобарьерных покрытий компонентов горячего тракта ГТУ с низкой проводимостью

Джон Шайбель – Electric Power Research Institute Кирк Фик, Шейн Элбел – Cincinnati Thermal Spray Джеффри С. Смит – Material Processing Technology, LLC

Керамические термобарьерные покрытия позволяют значительно увеличить температуру газа, снизить требования к охлаждению, повысить топливную экономичность и надежность двигателя. Современные термобарьерные покрытия дают дополнительные возможности работы ГТУ при высоких температурах.

С. 26-32

Тенденции развития энергетических установок многоцелевых надводных кораблей отечественного и зарубежных флотов (Часть 1)

В. В. Барановский – АО «ЦМКБ «Алмаз»

Проанализированы достижения ведущих мировых корпораций в области разработки и создания дизельных и газотурбинных корабельных тепловых двигателей, получивших наибольшее распространение на надводных кораблях ВМС зарубежных стран и ВМФ РФ.

С. 34-41

ОКБ им. А. Люльки отметило 75-летний юбилей

В конце марта свое 75-летие отметило Опытно-конструкторское бюро им. А. Люльки — филиал ПАО «ОДК–УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха).

С. 44-47

Дополнительная информация

Издательство	ИД «Газотурбинные технологии»
Год издания	2021
Число страниц	48
ISSN	2311-2646