Закрыть
Закажите звонок прямо сейчас!
https://gtt.ru/2026/02/6-2/
logo_gtt

Правительство фактически одобрило схему энергоснабжения Баимского ГОКа на Чукотке с использованием СПГ-электростанции НОВАТЭКа

Стоимость схемы — 82 млрд рублей. Ее строительство профинансирует сам инвестор — казахская KAZ Minerals. Ранее рассматривался вариант частичного финансирования проекта за счет надбавки для оптового энергорынка, но от него решили отказаться. В случае реализации этой схемы тариф для KAZ Minerals по двустороннему договору составит 6,34 рублей за 1 кВт•ч. Окончательное решение, должен принять премьер Михаил Мишустин в середине августа.

На совещании с премьером Михаилом Мишустиным в Петропавловске-Камчатском в середине августа будут обсуждаться два варианта схем энергоснабжения Баимского ГОКа (принадлежит KAZ Minerals) на Дальнем Востоке. По данным «Коммерсанта», первый предполагает использование плавучей СПГ-электростанции НОВАТЭКа на 356 МВт в порту Наглёйнгын, второй — строительство ЛЭП из Магадана. Они рассматривались на совещании в Минвостокразвития 4 августа, отмечает газета.

По информации издания, которому удалось ознакомится с финальными расчетами схем энергоснабжения, по итогам совещания большинство участников поддержали вариант строительства СПГ-электростанции. В пресс-службе правительства газете подтвердили, что М. Мишустин планирует посетить Дальний Восток, программа рабочей повестки формируется.

Баимский медно-золотой проект приобретен казахстанской KAZ Minerals в 2018 году у Романа Абрамовича, Александра Абрамова и его партнеров за 900 млн долл (основная часть деньгами, остальное — примерно за 5% акций KAZ Minerals). Месторождение Песчанка, находящееся в пределах Баимской лицензионной площади с ресурсами 9,5 млн тонн меди и 16,5 млн унций золота, входит в десятку крупнейших неразработанных в мире. Частные инвестиции в проект оцениваются в 519 млрд рублей, сроки реализации — до 2026 года, напоминает «Коммерсант»

НОВАТЭК предлагает к 2024 году установить в порту мыса Наглёйнгын Чаунской губы плавучую СПГ-электростанцию, включающую хранилище СПГ, регазификационную установку и парогазовые энергоблоки. CAPEX всего проекта, как говорят собеседники газеты, составляет около 82,6 млрд рублей, включая стоимость самой станции (38 млрд рублей), береговых сооружений и дноуглубления (18,3 млрд рублей) и сооружения ЛЭП Наглёйнгын—Песчанка протяженностью 428 км (26,24 млрд рублей). Эта схема предусматривает заключение двустороннего договора с KAZ Minerals. Как сообщалось в марте, рассматривался вариант частичного финансирования проекта за счет надбавки для оптового энергорынка, но от него решили отказаться, отмечает газета.

Средний тариф при этом оказался ниже, чем предполагалось ранее,— 6,34 руб. за 1 кВт•ч, в том числе 0,44 руб. за 1 кВт•ч — тариф на передачу. KAZ Minerals, как утверждают собеседники «Коммерсанта», настаивала на тарифе не выше 6,7 рублей, НОВАТЭК же хотел около 6,96 рублей. Стоимость топлива и другие параметры проекта в НОВАТЭКе не комментировали. Компания может поставлять СПГ для ТЭС со своих заводов в Обской губе.

В альтернативном проекте речь идет о строительстве ЛЭП из Магаданской энергосистемы. Его стоимость — 108,3 млрд рублей, тариф — 11,8 рублей за 1 кВт•ч.

В KAZ Minerals от комментариев отказались, в Минэнерго не ответили, в Минвостокразвития отметили, что решение по схеме энергоснабжения еще не принято и комментарии преждевременны, подчеркивает «Коммерсант».

В «РусГидро», которая курирует энергетику на Дальнем Востоке, заявили, что поддерживают проект строительства ТЭС на СПГ в бухте Наглёйнгын «как наиболее обоснованный технически и экономически». Вариант со строительством ЛЭП, по мнению компании, дороже и создает риски для энергоснабжения Баимского ГОКа и потребителей области, поскольку может приводить к регулярному отключению потребителей изолированной магаданской энергосистемы. В «РусГидро» отметили, что строительство ВЛ 220 кВ Наглёйнгын—Песчанка планируется за счет бюджета, сама компания принимать участия не будет, но получит построенные объекты в эксплуатацию на условиях аренды.

Согласно действующей программе выравнивания энерготарифов на Дальнем Востоке, в среднем потребитель в регионе получает тариф по ставке 5 рублей за 1 кВт•ч, напоминает Владимир Скляр из «ВТБ Капитала». «Значит, в этом проекте потребитель будет платить примерно на четверть выше среднего дальневосточного тарифа, но очевидно существенно меньше средних цен мировых конкурентов»,— отмечает он.

Кроме энергетической инфраструктуры, проект ГОКа также требует строительство технологической дороги Песчанка—Билибино—Наглёйнгын протяженностью 428 км, ее ориентировочная стоимость — 70,9 млрд рублей. Источник финансирования не определен, рассматривается вариант выделения трансферта правительству Чукотки из федерального бюджета, пишет «Коммерсант».

ОПИСАНИЕ «Газотурбинные технологии»: от глянца к инженерной цифре. Итоги работы и задачи на ближайшие годы Автор: А. П. Горшков Редакция подводит итоги 25-летней работы и объявляет о цифровой трансформации журнала. Главный акцент смещается с бумажной версии на электронные форматы, углубленную аналитику, проверку данных и создание инженерной площадки для кооперации отрасли в эпоху импортозамещения. С. 2–5 Успешная реализация проекта импортозамещения деталей камеры сгорания ГТУ SGT5-4000F Авторы: А. В. Дементьев, Р. Г. Миляев, С. С. Линьков, Д. С. Кузьмин «Завод Турбокомпонент» в кооперации с «Интер РАО» освоил серийное производство термозащитных плиток и охлаждаемых болтов для камеры сгорания турбины Siemens SGT5–4000F. Детали, установленные на Южноуральской ГРЭС в июле 2025 года, успешно прошли более 4000 часов натурных испытаний, подтвердив полное импортозамещение критических компонентов. С. 6–8 Перспективная газовая турбина Boom Superpower для ЦОД ИИ Компания Boom Supersonic представила мобильную ГТУ Superpower мощностью 42 МВт, созданную на базе технологий перспективного авиадвигателя Symphony. Первым заказчиком 29 установок (1,21 ГВт) для питания ЦОД ИИ стала компания Crysoe. Турбина размещается в 40-футовом контейнере и сохраняет мощность при температуре выше 43°С. С. 12–13 Энергетический суверенитет: между Сциллой гигантомании и Харибдой технологической зависимости. Куда плыть российской газотурбинной отрасли? Автор: А. П. Горшков Журнал анализирует риски зависимости от западных технологий и предлагает стратегию развития через распределенную генерацию на базе серийных отечественных ГТУ средней мощности. Автор призывает к созданию кооперационных цепочек и изменению регуляторики для стимулирования малой распределенной энергетики. С. 14–15 60 лет эффективной работы завода «РТО» История филиала АО «Газэнергосервис» — завода «РТО» в Щекино, который в 2025 году отмечает 60-летие. Предприятие прошло путь от ремонтной базы до современного комплекса, выпускающего более 1000 наименований запчастей для газоперекачивающих агрегатов, включая импортозамещающие изделия для PGT-10, «Балтика-25» и «Ладога». С. 16–18 15-летний опыт ООО «СТГТ» в области ремонта и технического обслуживания газовых турбин Компания «СТГТ» представила итоги работы в 2025 году: проведены десятки инспекций, локализовано производство 1500 позиций для турбин 2000E и 4000F. Особое внимание уделено развитию высокотехнологичного сервиса — от щадящей химчистки до нанесения теплозащитных покрытий и запуску Ломоносовского завода точной механики. С. 22–26 Умная электростанция. Концепция цифровой трансформации в электрогенерации Авторы: М. Л. Королев, С. В. Николаев, В. О. Лазарев Представлена концепция «умной электростанции» на базе технологий Индустрии 4.0: промышленный интернет вещей, цифровые двойники и открытые стандарты (ОРС UA). Авторы предлагают пути преодоления разрыва между ОТ- и ИТ-системами и поэтапный переход к целевой цифровой архитектуре для повышения эффективности и безопасности. С. 30–34 Каталог газотурбинного оборудования 2026: обновление концепции и новые разделы для практической работы отрасли Редакция анонсирует обновленную структуру ежегодного каталога. В издании 2026 года появятся разделы с картами кооперации, данными о локализации узлов, сервисной адаптивности и решениями по «узким местам». Каталог превращается из справочника в практический навигатор по рынку, комплектующим и сервису. С. 36–38
Архив новостей
Турбоновости