Закрыть
Закажите звонок прямо сейчас!
https://gtt.ru/2026/02/6-2/
logo_gtt

ОДК и Газпром обсудили вопросы поставок газотурбинного оборудования

Представители Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) и Газпрома в ходе встречи в Самаре обсудили вопрос полного обеспечения двигателями ОДК компрессорных станций газового холдинга. Ключевыми темами на заседании Межотраслевого совета стали обеспечение объектов газотранспортной системы силовыми установками НК-36СТ-25 и перспектива поставок более мощных изделий НК-36СТ-32.

Встреча состоялась 27 октября на площадке самарского предприятия «ОДК-Кузнецов». В работе Совета приняли участие заместитель Председателя Правления – начальник Департамента ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, генеральный директор ОДК Вадим Бадеха, заместитель генерального директора по энергетическим и промышленным программам ОДК Сергей Михайлов, генеральный директор компании «ОДК Инжиниринг» Андрей Воробьев, управляющий директор предприятия «ОДК-Кузнецов» Алексей Соболев, а также представители ключевых департаментов Газпрома и филиалов газового холдинга со всей России.

Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Вадим Бадеха сообщил, что на самарском предприятии «ОДК-Кузнецов» заканчивается разработка и проводятся работы по освоению производства двигателя НК-36СТ-32 увеличенной мощности.

«Первый образец этого изделия планируется изготовить в 2024 году и испытать его на компрессорной станции «Тольяттинская» в 2025 году. КПД нового двигателя достигает 38%. Разрабатываемый двигатель НК-36СТ-32 также сможет работать с номинальной мощностью 25 МВт в экстремально жарких регионах при температуре до +40 градусов. Наша задача – полностью обеспечить возросшие потребности в приводах для газоперекачивающих агрегатов нашего стратегического партнера — ПАО «Газпром». Учитывая реконструкцию и ввод в эксплуатацию производственных мощностей, «ОДК-Кузнецов» готов к существенному поэтапному увеличению производства и ремонтов газотурбинных двигателей», — сказал генеральный директор ОДК Вадим Бадеха.

В ходе встречи Виталий Маркелов, отметил, что стратегическое партнерство газовиков и самарских моторостроителей в настоящем имеет глубокие исторические корни. Заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» напомнил, что инициатива генерального конструктора Николая Кузнецова, имя которого носит теперь самарское предприятие ОДК, положила начало целому направлению в газоперекачивающей отрасли. Именно Кузнецов предложил конвертировать авиационные газотурбинные двигатели для нужд нефтегазовой промышленности. Работы в этом направлении ведутся с 1974 года. Сегодня в составе 354 газоперекачивающих агрегатов 78 компрессорных станций ПАО «Газпром» эксплуатируются 634 так называемых наземных двигателя марки «НК» производства «ОДК-Кузнецов». Сейчас «ОДК-Кузнецов» обеспечивает Газпром линейкой индустриальных двигателей НК-12СТ, НК-14СТ и НК-36СТ мощностью от 6,3 до 25 МВт. Более 630 приводов под маркой «НК» эксплуатируются в составе 354 газоперекачивающих агрегатов на 78 компрессорных станциях газового холдинга. В общей сложности за почти 50 лет серийного производства изготовлено 2118 «наземных» двигателей, общая наработка которых превышает 50 млн часов.

Гости предприятия ознакомились с обновленными производственными объектами «ОДК-Кузнецов», посетив сборочные цеха, новые испытательные стенды, недавно введенные в эксплуатацию комплексы производства компрессоров и турбин. Еще одной темой, которую затронули участники межотраслевого совета, стала экология. Снижение вредных выбросов в атмосферу является отдельным направлением работы конструкторов ОДК. В 2016 году в составе двигателя НК-36СТ успешно завершены эксплуатационные испытания малоэмиссионной камеры сгорания (МЭКС). Теперь выбросы оксида азота не превышают 50 мг/м3, а оксида углерода – 100 мг/м3, что соответствует требованиям ГОСТ.

«На сегодняшний день общая наработка газотурбинных установок с МЭКС уже более 100 000 часов. Это хорошие показатели, однако в «ОДК-Кузнецов» продолжаются работы по улучшению характеристик малоэмиссионной камеры сгорания. Изготовлена МЭКС с уменьшенным выбросом оксида углерода, проводятся испытания на технологическом двигателе. Также в работе над «наземной» продукцией внедряются инновационные методы производства, в том числе с помощью аддитивных технологий», – сообщил управляющий директор «ОДК-Кузнецов» Алексей Соболев.

В тот же день губернатор Самарской области Дмитрий Азаров провел рабочую встречу с топ-менеджерами Газпрома и дочерних предприятий общества – заместителем Председателя Правления – начальником Департамента ПАО «Газпром» Виталием Маркеловым, генеральным директором ООО «Газпром трансгаз Самара» Владимиром Субботиным, генеральным директором ООО «Газпром межрегионгаз Самара», ООО «Газпром газораспределение Самара» Михаилом Смирновым. В ходе встречи глава региона поблагодарил компанию за внимание к самарскому двигателестроительному предприятию ОДК-Кузнецов, являющимся стратегическим партнером Газпрома.

«Предприятие динамично развивается, мы имеем совместные планы по реализации и жилищных программ, социальных проектов. Готовы со своей стороны содействовать, чтобы сотрудничество Газпрома и ОДК развивалось, готовы оказать всемерную поддержку. Предприятие вышло на действительно высокие технологические мощности, обладает нужными компетенциями, оборудованием. Объем инвестиций предприятия за последние годы составляет более 40 млрд рублей. И сегодня славный коллектив готов справляться с самыми сложными задачами. Уверен, что наш коллектив готов здесь плечо подставить и действительно сделать не только образцы импортозамещающие, но и опережающие существующие аналоги», — отметил Дмитрий Азаров.

 

ОПИСАНИЕ «Газотурбинные технологии»: от глянца к инженерной цифре. Итоги работы и задачи на ближайшие годы Автор: А. П. Горшков Редакция подводит итоги 25-летней работы и объявляет о цифровой трансформации журнала. Главный акцент смещается с бумажной версии на электронные форматы, углубленную аналитику, проверку данных и создание инженерной площадки для кооперации отрасли в эпоху импортозамещения. С. 2–5 Успешная реализация проекта импортозамещения деталей камеры сгорания ГТУ SGT5-4000F Авторы: А. В. Дементьев, Р. Г. Миляев, С. С. Линьков, Д. С. Кузьмин «Завод Турбокомпонент» в кооперации с «Интер РАО» освоил серийное производство термозащитных плиток и охлаждаемых болтов для камеры сгорания турбины Siemens SGT5–4000F. Детали, установленные на Южноуральской ГРЭС в июле 2025 года, успешно прошли более 4000 часов натурных испытаний, подтвердив полное импортозамещение критических компонентов. С. 6–8 Перспективная газовая турбина Boom Superpower для ЦОД ИИ Компания Boom Supersonic представила мобильную ГТУ Superpower мощностью 42 МВт, созданную на базе технологий перспективного авиадвигателя Symphony. Первым заказчиком 29 установок (1,21 ГВт) для питания ЦОД ИИ стала компания Crysoe. Турбина размещается в 40-футовом контейнере и сохраняет мощность при температуре выше 43°С. С. 12–13 Энергетический суверенитет: между Сциллой гигантомании и Харибдой технологической зависимости. Куда плыть российской газотурбинной отрасли? Автор: А. П. Горшков Журнал анализирует риски зависимости от западных технологий и предлагает стратегию развития через распределенную генерацию на базе серийных отечественных ГТУ средней мощности. Автор призывает к созданию кооперационных цепочек и изменению регуляторики для стимулирования малой распределенной энергетики. С. 14–15 60 лет эффективной работы завода «РТО» История филиала АО «Газэнергосервис» — завода «РТО» в Щекино, который в 2025 году отмечает 60-летие. Предприятие прошло путь от ремонтной базы до современного комплекса, выпускающего более 1000 наименований запчастей для газоперекачивающих агрегатов, включая импортозамещающие изделия для PGT-10, «Балтика-25» и «Ладога». С. 16–18 15-летний опыт ООО «СТГТ» в области ремонта и технического обслуживания газовых турбин Компания «СТГТ» представила итоги работы в 2025 году: проведены десятки инспекций, локализовано производство 1500 позиций для турбин 2000E и 4000F. Особое внимание уделено развитию высокотехнологичного сервиса — от щадящей химчистки до нанесения теплозащитных покрытий и запуску Ломоносовского завода точной механики. С. 22–26 Умная электростанция. Концепция цифровой трансформации в электрогенерации Авторы: М. Л. Королев, С. В. Николаев, В. О. Лазарев Представлена концепция «умной электростанции» на базе технологий Индустрии 4.0: промышленный интернет вещей, цифровые двойники и открытые стандарты (ОРС UA). Авторы предлагают пути преодоления разрыва между ОТ- и ИТ-системами и поэтапный переход к целевой цифровой архитектуре для повышения эффективности и безопасности. С. 30–34 Каталог газотурбинного оборудования 2026: обновление концепции и новые разделы для практической работы отрасли Редакция анонсирует обновленную структуру ежегодного каталога. В издании 2026 года появятся разделы с картами кооперации, данными о локализации узлов, сервисной адаптивности и решениями по «узким местам». Каталог превращается из справочника в практический навигатор по рынку, комплектующим и сервису. С. 36–38
Архив новостей
Турбоновости