Закрыть
Закажите звонок прямо сейчас!
https://gtt.ru/2026/02/6-2/
logo_gtt

ОДК готова поставить оборудование для модернизации газотранспортной системы Узбекистана

Компания ОДК Инжиниринг (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех) представила комплексную дорожную карту для реализации программымодернизации объектов газотранспортной системы Узбекистана. Проект предполагает модернизацию 23 газоперекачивающих агрегатовс использованием современных промышленных двигателей НК-14СТ.

Газотурбинный двигатель НК-14СТ мощностью 8.5 МВт для модернизации ГПА

Специалисты ОДК Инжиниринг провели обследование газоперекачивающих агрегатов на ключевых компрессорных станциях энергетической компании «Узтрансгаз». По его результатам определены приоритетные направления для модернизации газотурбинного оборудования.

Значительная часть газоперекачивающих агрегатов газотранспортной системы Узбекистана использует газотурбинные двигатели, которые приближаются к выработке ресурса. ОДК Инжиниринг предложила заменить турбины на более современные и экономичные модели, такие как двигатель НК-14СТ мощностью 8,5 МВт разработки и производства предприятия ОДК-Кузнецов.

«ОДК Инжиниринг разработаладорожную картуреализации проекта модернизации компрессорных станцийгазотранспортной системы Республики Узбекистан и предложила модернизацию 23 газоперекачивающих агрегатов с использованием современных двигателей НК-14СТ. Этот шаг позволит значительно повысить пропускную способность газопроводов и эффективность работы всей газотранспортной сети страны», — сказал генеральный директор компании ОДК Инжиниринг Андрей Воробьев.

Индустриальный газотурбинный двигатель НК-14СТ производства самарского предприятия ОДК-Кузнецов используется в качестве привода газоперекачивающих агрегатов. Он является модификацией промышленного двигателя НК-12СТ. По сравнению с базовым двигателем НК-14СТ обладает большей мощностью и более высоким КПД, имеет измененную проточную часть и конструкцию турбин. Благодаря улучшенным эксплуатационным характеристикам он успешно применяется в проектах модернизации газотранспортных систем, повышая надежность и производительность. НК-14СТ способен эффективно работать в условиях высоких температур, характерных для Центральной Азии.

Сейчас в эксплуатации находится более 160 двигателей. Их суммарная наработка превышает 5,3 млн часов. Поставки, сервисное обслуживание и ремонт двигателей НК-14СТ обеспечивает компания ОДК Инжиниринг. Привод демонстрируется в рамках Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия», которая проходит с 28 по 30 апреля в Ташкенте.

ОПИСАНИЕ «Газотурбинные технологии»: от глянца к инженерной цифре. Итоги работы и задачи на ближайшие годы Автор: А. П. Горшков Редакция подводит итоги 25-летней работы и объявляет о цифровой трансформации журнала. Главный акцент смещается с бумажной версии на электронные форматы, углубленную аналитику, проверку данных и создание инженерной площадки для кооперации отрасли в эпоху импортозамещения. С. 2–5 Успешная реализация проекта импортозамещения деталей камеры сгорания ГТУ SGT5-4000F Авторы: А. В. Дементьев, Р. Г. Миляев, С. С. Линьков, Д. С. Кузьмин «Завод Турбокомпонент» в кооперации с «Интер РАО» освоил серийное производство термозащитных плиток и охлаждаемых болтов для камеры сгорания турбины Siemens SGT5–4000F. Детали, установленные на Южноуральской ГРЭС в июле 2025 года, успешно прошли более 4000 часов натурных испытаний, подтвердив полное импортозамещение критических компонентов. С. 6–8 Перспективная газовая турбина Boom Superpower для ЦОД ИИ Компания Boom Supersonic представила мобильную ГТУ Superpower мощностью 42 МВт, созданную на базе технологий перспективного авиадвигателя Symphony. Первым заказчиком 29 установок (1,21 ГВт) для питания ЦОД ИИ стала компания Crysoe. Турбина размещается в 40-футовом контейнере и сохраняет мощность при температуре выше 43°С. С. 12–13 Энергетический суверенитет: между Сциллой гигантомании и Харибдой технологической зависимости. Куда плыть российской газотурбинной отрасли? Автор: А. П. Горшков Журнал анализирует риски зависимости от западных технологий и предлагает стратегию развития через распределенную генерацию на базе серийных отечественных ГТУ средней мощности. Автор призывает к созданию кооперационных цепочек и изменению регуляторики для стимулирования малой распределенной энергетики. С. 14–15 60 лет эффективной работы завода «РТО» История филиала АО «Газэнергосервис» — завода «РТО» в Щекино, который в 2025 году отмечает 60-летие. Предприятие прошло путь от ремонтной базы до современного комплекса, выпускающего более 1000 наименований запчастей для газоперекачивающих агрегатов, включая импортозамещающие изделия для PGT-10, «Балтика-25» и «Ладога». С. 16–18 15-летний опыт ООО «СТГТ» в области ремонта и технического обслуживания газовых турбин Компания «СТГТ» представила итоги работы в 2025 году: проведены десятки инспекций, локализовано производство 1500 позиций для турбин 2000E и 4000F. Особое внимание уделено развитию высокотехнологичного сервиса — от щадящей химчистки до нанесения теплозащитных покрытий и запуску Ломоносовского завода точной механики. С. 22–26 Умная электростанция. Концепция цифровой трансформации в электрогенерации Авторы: М. Л. Королев, С. В. Николаев, В. О. Лазарев Представлена концепция «умной электростанции» на базе технологий Индустрии 4.0: промышленный интернет вещей, цифровые двойники и открытые стандарты (ОРС UA). Авторы предлагают пути преодоления разрыва между ОТ- и ИТ-системами и поэтапный переход к целевой цифровой архитектуре для повышения эффективности и безопасности. С. 30–34 Каталог газотурбинного оборудования 2026: обновление концепции и новые разделы для практической работы отрасли Редакция анонсирует обновленную структуру ежегодного каталога. В издании 2026 года появятся разделы с картами кооперации, данными о локализации узлов, сервисной адаптивности и решениями по «узким местам». Каталог превращается из справочника в практический навигатор по рынку, комплектующим и сервису. С. 36–38
Архив новостей
Турбоновости