Закрыть
Закажите звонок прямо сейчас!
https://gtt.ru/2026/02/6-2/
logo_gtt

Минэнерго выбрало место для крупной экспериментальной ТЭС

Минэнерго считает, что наименее накладным для энергорынка вариантом строительства ТЭС на новых экспериментальных турбинах является строительство газовой ТЭС мощностью 1,4 ГВт в Каширском районе Московской области. CAPEX этого проекта, по оценке министерства, составит около 100 млрд руб. «Совет рынка» оценивает общую нагрузку на рынок в 200 млрд руб. При альтернативных вариантах размещения проект придется дробить на две-три мелкие станции, что поднимает совокупный CAPEX проекта примерно на 30%.

Минэнерго проанализировало варианты строительства и размещения ТЭС на пилотных образцах газовых турбин большой мощности (ГТБМ) «Силовых машин» Алексея Мордашова. Как следует из письма министерства в «Совет рынка» (регулятор энергорынков) от 10 июня (есть у “Ъ”), наиболее оптимальным с точки зрения нагрузки на энергорынок стал вариант строительства одной ТЭС мощностью 1,4 ГВт в Каширском районе Московской области. Предварительный CAPEX этого проекта может составить 100,1 млрд руб., удельная стоимость строительства — 73,4 тыс. руб. за кВт установленной мощности.

Сам «Силмаш» уже сообщал, что договорился о строительстве с властями Московского региона, но пока, как сообщили “Ъ” в компании, правительство не приняло решения.
РФ открывает для отечественного энергооборудования рынок объемом до 1,9 трлн руб., запуская программу модернизации старых ТЭС. Участие в программе требует максимальной локализации ГТБМ. Своих технологий у РФ нет, единственным производителем таких машин в стране является СП Siemens и «Силмаша» — СТГТ, но горячая часть у турбин СП импортная.
Попытка реанимации российской ГТД-110-М консорциумом «Роснано», «Интер РАО» и ОДК «Ростеха» пока не привела к удачным результатам, опытно-промышленная эксплуатация этой машины должна завершиться до конца года. О намерении разработать свою турбину заявлял «Силмаш», «Газпром энергохолдинг» обсуждает локализацию с немецкой Siemens, «Интер РАО» — с американской GE. Глава «Интер РАО» Борис Ковальчук в конце июня просил Минэнерго дать шанс всем участникам рынка поставлять оборудование на экспериментальную ТЭС, включая российские турбины ОДК и локализованные машины GE и Siemens. Чтобы исключить риски малого спроса по программе модернизации, правительство разрешило «Силмашу» построить отдельную ТЭС по дорогостоящему механизму конкурентного отбора мощности новой генерации (КОМ НГ).

Предполагается, что на развитие технологий ГТБМ бюджет выделит 7 млрд руб., другую половину средств инвестор должен найти самостоятельно.
Согласно письму Минэнерго, на ТЭС планируется установить восемь газовых турбин мощностью 60–80 МВт и 150–170 МВт (4*4), всего планируется построить шесть энергоблоков. Годовой объем газопотребления ТЭС — 2000 млн кубометров. При этом в первые три года работы возможны вынужденные остановки оборудования, которые облагаться штрафом не будут.

Строительство одной ТЭС мощностью 1,4 ГВт возможно только в Московском регионе — речь идет о площадке вблизи Каширской ГРЭС «Интер РАО» (1,3 ГВт), также есть площадка ГРЭС-3 ГЭХа, но меньшей мощности (548 МВт) в Электрогорске. Если этот вариант не будет принят, то придется строить две или три ТЭС меньшей мощности.
Строительство возможно также в Суворовском энергорайоне Тульской области (район размещения Щекинской ГРЭС), в Краснодаре, в районе размещения Верхнетагильской ГРЭС «Интер РАО» в Свердловской области, Миасско-Златоустовском энергорайоне Челябинской области, где находится Троицкая ГРЭС ГЭХа.
Если строить две ТЭС, одна из которых на 1 ГВт будет размещена в Каширском районе, другая — на 400 МВт в одном из перечисленных энергорайонов, суммарный CAPEX проектов вырастет на 23%, до 122,9 млрд руб., при строительстве трех отдельных ТЭС CAPEX поднимается на 30%, до 129,6 млрд руб.
В Минэнерго “Ъ” сообщили, что анализ последствий строительства ТЭС на экспериментальных турбинах еще не завершен. По оценке «Совета рынка», нагрузка на энергорынок при строительстве большой ТЭС в Каширском районе составит 198 млрд руб. до 2035 года, 229 млрд руб. до 2050 года.

У старшего аналитика по электроэнергетике Центра энергетики МШУ «Сколково» Юрия Мельникова вызывает сомнения сам подход к созданию концепции сооружения экспериментальной ТЭС, тем более что самой турбины пока нет. На данный момент, по его мнению, трудно говорить не только о стоимости, но и о техпараметрах, сроках начала проектирования и ввода в эксплуатацию — они носят оценочный характер, ошибки могут составить десятки процентов. Оптимальным вариантом, по его мнению, могло бы стать сооружение экспериментального стенда, на котором новые ГТУ могли бы испытываться с минимальными капзатратами и влиянием на энергосистему.

Источник: www.kommersant.ru

ОПИСАНИЕ «Газотурбинные технологии»: от глянца к инженерной цифре. Итоги работы и задачи на ближайшие годы Автор: А. П. Горшков Редакция подводит итоги 25-летней работы и объявляет о цифровой трансформации журнала. Главный акцент смещается с бумажной версии на электронные форматы, углубленную аналитику, проверку данных и создание инженерной площадки для кооперации отрасли в эпоху импортозамещения. С. 2–5 Успешная реализация проекта импортозамещения деталей камеры сгорания ГТУ SGT5-4000F Авторы: А. В. Дементьев, Р. Г. Миляев, С. С. Линьков, Д. С. Кузьмин «Завод Турбокомпонент» в кооперации с «Интер РАО» освоил серийное производство термозащитных плиток и охлаждаемых болтов для камеры сгорания турбины Siemens SGT5–4000F. Детали, установленные на Южноуральской ГРЭС в июле 2025 года, успешно прошли более 4000 часов натурных испытаний, подтвердив полное импортозамещение критических компонентов. С. 6–8 Перспективная газовая турбина Boom Superpower для ЦОД ИИ Компания Boom Supersonic представила мобильную ГТУ Superpower мощностью 42 МВт, созданную на базе технологий перспективного авиадвигателя Symphony. Первым заказчиком 29 установок (1,21 ГВт) для питания ЦОД ИИ стала компания Crysoe. Турбина размещается в 40-футовом контейнере и сохраняет мощность при температуре выше 43°С. С. 12–13 Энергетический суверенитет: между Сциллой гигантомании и Харибдой технологической зависимости. Куда плыть российской газотурбинной отрасли? Автор: А. П. Горшков Журнал анализирует риски зависимости от западных технологий и предлагает стратегию развития через распределенную генерацию на базе серийных отечественных ГТУ средней мощности. Автор призывает к созданию кооперационных цепочек и изменению регуляторики для стимулирования малой распределенной энергетики. С. 14–15 60 лет эффективной работы завода «РТО» История филиала АО «Газэнергосервис» — завода «РТО» в Щекино, который в 2025 году отмечает 60-летие. Предприятие прошло путь от ремонтной базы до современного комплекса, выпускающего более 1000 наименований запчастей для газоперекачивающих агрегатов, включая импортозамещающие изделия для PGT-10, «Балтика-25» и «Ладога». С. 16–18 15-летний опыт ООО «СТГТ» в области ремонта и технического обслуживания газовых турбин Компания «СТГТ» представила итоги работы в 2025 году: проведены десятки инспекций, локализовано производство 1500 позиций для турбин 2000E и 4000F. Особое внимание уделено развитию высокотехнологичного сервиса — от щадящей химчистки до нанесения теплозащитных покрытий и запуску Ломоносовского завода точной механики. С. 22–26 Умная электростанция. Концепция цифровой трансформации в электрогенерации Авторы: М. Л. Королев, С. В. Николаев, В. О. Лазарев Представлена концепция «умной электростанции» на базе технологий Индустрии 4.0: промышленный интернет вещей, цифровые двойники и открытые стандарты (ОРС UA). Авторы предлагают пути преодоления разрыва между ОТ- и ИТ-системами и поэтапный переход к целевой цифровой архитектуре для повышения эффективности и безопасности. С. 30–34 Каталог газотурбинного оборудования 2026: обновление концепции и новые разделы для практической работы отрасли Редакция анонсирует обновленную структуру ежегодного каталога. В издании 2026 года появятся разделы с картами кооперации, данными о локализации узлов, сервисной адаптивности и решениями по «узким местам». Каталог превращается из справочника в практический навигатор по рынку, комплектующим и сервису. С. 36–38
Архив новостей
Турбоновости