ОДК доверила брак искусственному интеллекту: нейросеть контролирует лопатки ПД-8 на микронном уровне

Объединенная двигателестроительная корпорация начала промышленную эксплуатацию систем контроля качества лопаток авиадвигателей на базе ИИ и машинного зрения. Программно-аппаратные комплексы «Точка контроля» уже работают на ОДК-Сатурн и выявляют мельчайшие отклонения — от 40 микрон — на шести типах полированных лопаток компрессоров, включая новейший двигатель ПД-8.

Раньше каждую лопатку вручную осматривал специалист ОТК. Человеческий фактор и рост объёмов выпуска тормозили процесс. Теперь робот сам подаёт деталь в зону осмотра, камера сверхвысокого разрешения фиксирует изображения, а нейросеть бесконтактно наносит разметку индикаций. Результаты сохраняются для анализа и выявления причин повторяющихся несоответствий.

Евгений Алексеев, директор по цифровой трансформации ОДК-Сатурн:
«Метрики точности и полноты для системы ИИ достигли целевых значений и увеличиваются в процессе использования. Два роботизированных поста уже обеспечивают предварительный контроль шести типов лопаток. В планах — масштабирование решения на другие детали и предприятия ОДК».

Высококвалифицированные контролеры теперь освобождены от монотонной работы и переориентированы на более сложные задачи: контроль геометрии, анализ технологических причин отклонений и верификацию нестандартных случаев.

Проект реализован при грантовой поддержке фонда «Сколково» в рамках федерального проекта «Искусственный интеллект» национальной программы «Цифровая экономика».

Александр Ганин, генеральный директор компании «Точка зрения» (разработчик):
«Задача автоматического контроля микроскопических индикаций на криволинейных зеркальных поверхностях — одна из самых сложных для машинного зрения в промышленности. Довести такое решение до промышленной эксплуатации — серьезный рубеж. Теперь у нас есть платформа, которую мы можем развивать, наращивать номенклатуру и масштабировать».

ОДК-Сатурн — одно из крупнейших предприятий ОДК, где создан и производится новейший двигатель ПД-8 для отечественного самолета «Суперджет-100».