Вакуумная пайка и 3D-печать: как Невский завод локализовал камеру сгорания «Ладоги»

Невский завод (входит в Группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы») в рамках реализации программы локализации ГТУ Т32 завершил освоение производства компонентов камеры сгорания на производственной базе альтернативного поставщика — одного из российских двигателестроительных заводов.

Работы выполнялись в кооперации с компанией «Газэнергосервис» . Освоено изготовление восьми компонентов камеры сгорания, включая наиболее сложные и высокотехнологичные — торцевую крышку с топливными форсунками, переходную секцию и жаровую трубу .

При освоении производства торцевой крышки с топливными форсунками отработаны технологии вакуумной пайки и электронно-лучевой сварки компонентов топливной форсунки. Особенность изготовленного комплекта — применение завихрителей топливной форсунки, выполненных методом селективного лазерного сплавления (3D-печати) .

Для освоения технологии изготовления переходной секции камеры сгорания спроектировано и изготовлено более 50 наименований технологической оснастки. На внутреннюю поверхность нанесено термобарьерное покрытие отечественного производства .

В рамках локализации жаровых труб освоена технология сложной механической обработки тонкостенного изделия с обеспечением точности по овальности и толщине стенки, а также формовка гибких уплотнительных элементов, обеспечивающих компенсацию температурных расширений .

В июне 2026 года на Невском заводе проведена контрольная сборка камеры сгорания. Замечаний и отклонений не выявлено . Компоненты отгружены на одну из действующих компрессорных станций «Газпрома», где будут смонтированы на ГТУ Т32 для ресурсных испытаний объёмом 5000 часов эквивалентной наработки .

ГПА-32 «Ладога» — основа газотранспортной системы России. Агрегаты установлены на ключевых магистральных газопроводах . Локализация камеры сгорания — стратегический шаг для обеспечения независимости от импортных компонентов, учитывая что изначально ГТУ Т32 создана на базе технологии GE MS5002E по лицензии .

Программа включает 78 позиций оборудования . К 2024 году был полностью локализован горячий тракт турбины . В кооперации с ведущими научными центрами (НИЦ «Курчатовский институт» — ВИАМ, НПО ЦКТИ) освоено изготовление специализированных жаропрочных сплавов .

Применение 3D-печати для изготовления завихрителей топливной форсунки — пример того, как аддитивные технологии становятся частью серийного производства для газотурбостроения.